| Nummer/link | Dokument(er) |
|---|---|
| Spørgsmål 9 13-11-2024 |
MFU spm. om, hvad sanktionen er, hvis vognmanden kommer til at indtaste en for lav vægtklasse, så der betales for lav vejafgiftssats Svar: SAU L 23 - svar på spm 9.docx |
| Spørgsmål 8 13-11-2024 |
MFU spm. om fordelingen af køretøjer i de fem CO2-emissionsklasser og tre vægtklasser opgjort i både antal og procent, som p.t. er lagt ind i Motorregisteret Svar: SAU L 23 - svar på spm. 8.docx |
| Spørgsmål 7 13-11-2024 |
MFU spm. om, at alle danske lastbiler når at blive indplaceret i Motorregisteret efter køretøjets CO2-emissionsklasse, inden vejafgifter foreslået i L 23 træder i kraft 1. januar 2025 Svar: SAU L 23 - svar på spm. 7.docx |
| Spørgsmål 6 13-11-2024 |
MFU spm. om det forventede skatteprovenu fra vejafgiften i hvert af årene 2025-2028 efter en nedsættelse af vejafgiftssatserne som foreslået i L 23 Svar: SAU L 23 - svar på spm. 6.docx |
| Spørgsmål 5 13-11-2024 |
MFU spm., om forhøjelsen med 52 øre er inklusive indekseringen af energiafgiften, der følger af 2009-skattereformen ”Forårspakke 2.0” Svar: SAU L 23 - svar på spm. 5.docx |
| Spørgsmål 3 01-11-2024 |
Spm., om Danmark med nedsættelse af dieselafgiften kommer på samme niveau som Tyskland Svar: SAU L 23 - svar på spm. 3.docx |
| Spørgsmål 4 01-11-2024 |
Spm. om, hvilke dele af lovforslaget der ikke er en del af aftalen om Deludmøntning af Grøn Fond af 15. april 2024 Svar: SAU L 23 - svar på spm. 4.docx |
| Spørgsmål 2 01-11-2024 |
Spm. om baggrunden for skønnet over den beskedne C02-udledning fra nedsættelse af vejafgiften Svar: SAU L 23 - svar på spm. 2.docx |
| Spørgsmål 1 29-10-2024 |
Spm. om henvendelsen af 29/10-24 fra KPMG Acor Tax Svar: SAU L 23 - svar på spm. 1.docx |